GUÍA Fase 2

Qué es la PDEA de la oposición de controlador aéreo

PDEA son las siglas de Prueba Digital en Entorno ATC. Junto con el FEAST, forma la Fase 2 del proceso de selección de ENAIRE. Te contamos qué dicen las bases, qué se mantiene en secreto y cómo entrenar las habilidades que evalúa.

Revisado el 30 de octubre de 2026 · Fuentes enlazadas al final

Lo que dicen las bases de ENAIRE

Las bases de la convocatoria de 2025 recogen estos datos sobre las pruebas digitales:

  • La Fase 2 tiene dos pruebas, el FEAST y la PDEA, y las dos son eliminatorias.
  • Se hacen en ordenador, en español o inglés, y el mismo día.
  • Su objetivo es medir la capacidad de hacer varias tareas complejas a la vez, como ocurre en el trabajo del controlador.
  • Al empezar hay que aceptar por vía electrónica la confidencialidad de las pruebas.
  • La fase vale 100 puntos: hay que superar cada test con su mínimo y llegar a 50 puntos en total.
  • Solo se admiten reclamaciones por incidencias técnicas avisadas durante la propia prueba.

La puntuación de la Fase 2 cuenta para el ranking que decide quién pasa a la Fase 3 y para el orden final. Lo detallamos en fases del proceso de selección.

Lo que no se publica

Las bases no describen los escenarios de la PDEA, su duración, cómo se reparten los puntos entre FEAST y PDEA ni los mínimos de cada test. Por la cláusula de confidencialidad, desconfía de cualquier material que diga ser una copia exacta de la prueba.

Qué habilidades conviene entrenar

Si la prueba busca la multitarea en un entorno de control, estas son las capacidades que tiene sentido practicar:

Varias tareas a la vez

Atender a varias aeronaves, mensajes y avisos en paralelo sin perder ninguno.

Priorizar

Decidir qué resolver primero cuando todo pide atención al mismo tiempo.

Visión del conjunto

Anticipar cómo evolucionará el tráfico en los próximos minutos y adelantarse a los conflictos.

Ruta, aeródromo y radar: tres entornos de control

Un controlador trabaja en uno de estos entornos, y las habilitaciones que ENAIRE pide para el contrato los cubren todos: control de aeródromo, de aproximación y de área. La PDEA es una sola prueba y las bases no la dividen así, pero entrenar cada entorno por separado ayuda a ganar soltura con el tráfico.

EntornoQué hace el controladorPara entrenarlo
ACC RutaGestiona aviones en crucero dentro de un sector del espacio aéreo y mantiene la separación entre ellos.Simulador PDEA Ruta
TWR AeródromoDesde la torre, ordena despegues, aterrizajes y el movimiento en la pista.Simulador PDEA Aeródromo
APP Radar de aproximaciónCon el radar, ordena las llegadas y salidas cerca del aeropuerto.Simulador PDEA Radar

Los tres simuladores funcionan en el navegador y guardan un informe de cada sesión. Con una cuenta gratuita tienes 10 minutos de prueba.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa PDEA?

Prueba Digital en Entorno ATC. Es una de las dos pruebas digitales de la Fase 2 del proceso de selección de controladores de ENAIRE; la otra es el FEAST de EUROCONTROL.

¿Se puede ver o practicar la PDEA antes del examen?

No. ENAIRE no publica el contenido de la prueba y al empezar hay que aceptar su confidencialidad. Lo que sí se puede entrenar son las habilidades que busca: hacer varias tareas a la vez en un entorno de control.

¿La PDEA tiene partes de ruta, aeródromo y radar?

Las bases de 2025 no la dividen así ni describen sus escenarios. Ruta, aeródromo y radar son los tres entornos de control en los que trabaja un controlador, y es como hemos organizado nuestros simuladores para entrenarlos por separado.

¿Los simuladores de OpoSkill son la PDEA?

No. Son herramientas de entrenamiento independientes, sin relación con ENAIRE ni EUROCONTROL. Sirven para practicar gestión de tráfico, separación y multitarea, que son habilidades parecidas a las que mide la prueba, pero no la reproducen.

Fuentes

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